Il va faire beau demain soir....
Vais-je résiter à la tentation?...je sens mes ailes qui frétillent....

Non faut être raisonnable!

Ou alors juste un petit tour, rien que pour voir le soleil se coucher sur la mer.

Tsss, t'es franchement pas raisonnable toi!

Juste pour terminer la semaine en beauté, et puis je sens bien que ça ne va pas durer bien longtemps au train où vont les choses (enfin j'suis pas encore trop vieux pour pouvoir retrouver un boulot rapidement alors tout espoir n'est pas perdu...).

Allo le club? C'est pour réserver Charlie Echo de 21h à 22h demain soir.     ;-)

Le vol de ce soir était initialement une nav Dinard-Avranches mais Daniel D. instructeur local,
m'a prévenu dans la journée que l'averse de la nuit dernière avait rendue la piste détrempée.

J'ai le choix entre annuler la nav, aller ailleurs, ou simplement venir faire un passage bas.
Je décide d'annuler la nav et d'aller à Avranches en voiture histoire de vérifier les temps de trajet
théoriques que j'ai, et de rencontrer enfin Daniel en chair et en os. :-)

Une heure après avoir quitté le boulot nous voilà donc à discuter je ne vous explique pas de quoi.
La piste bien que très humide semble praticable et au milieu d'une conversation Daniel m'annonce:
"On va aller faire des tours de piste, comme ça tu ne seras pas venu pour rien".

Comment voulez-vous résister à ça?:



La bête est belle. Nous faisons connaissance et bientôt nous voilà parti pour 3 tours de piste.
Quel magnifique avion que cet Emeraude!
Je prends vite mes repères, joue un peu avec les commandes, et profite de la vue absolument magnifique!

Au troisième tour de piste en vent arrière je laisse les commandes à Daniel pour faire quelques photos.





Repère d'alignement en vent arrière: Le Mont Saint-Michel!
La vue est sympathique n'est-ce pas?

Je reprends les commandes en fin de vent arrière et guidé impeccablement par les conseils
de Daniel je nous ramène au sol en douceur.

Quelque chose me dit que je vais remettre ça bientôt! ;-)

Demain soir entre le passage d'une occlusion et d'un nouveau front je devrais trouver la place de glisser une petite nav du soir.
L'avion est réservé, et plein ;-)
Si tout va bien nous irons brouter l'herbe d'Avranches et admirer le soleil se coucher sur le Mont.

Y'a plus qu'à croiser les doigts...

Mes beaux parents ont pris la bonne habitude de m'offrir des cadeaux aéro.
Etant des habitués des bouquinistes, ils me ramènent des trucs assez originaux.
Dont l'excellentissime "Be a better pilot", d'Allan Bramson, édition 1981, déniché chez un bouquiniste au Pays de Galles.

Aujourd'hui, j'ai eu droit au Manuel du Pilote Privé, Seconde Edition,...1980!