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Mon Aéroclub

18 mars 2009 3 18 /03 /mars /2009 20:00
Ah, il est revenu le temps des picnics en famille le midi!
Pour fêter les beaux jours nous sommes allés à un endroit où je vais de temps en temps déjeuner : en bout de piste 10/28 à Rennes.

Spotting-picnic en famille:
Image hébergée par servimg.com

On est placés un peu à côté de l'axe 10, endroit idéal pour observer le traffic.
Tiens v'là un Beech 1900D:
Image hébergée par servimg.com
 
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Dash-8 Q400:
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Un moto-planeur SF28. Ca me plairait bien d'essayer ça:

Image hébergée par servimg.com

Pas reconnu celui-là. Bi-moteur léger genre Beech Baron:
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Grob115 en simulation de panne moteur :
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Et le Fokker 100 habituel, que j'appelle Good Vibrations car il fait trembler tout le voisinage au décollage.
Rien qu'au bruit on devine pourquoi Fokker a fait faillite. Un truc à vous mettre tous les riverains à dos!

Image hébergée par servimg.com

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Published by pilotaillon - dans best of
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Yves 05/04/2009 10:56

Pour le bruit du F100, la motorisation RR a été conçue à l'époque sans les normes de bruit actuelles. Il faut se souvenir que le F100 et la version rallongée du F28. Et par expérience le résultat n'est généralement pas terrible. Demandez donc ce qu'en pense la TK Brit'Air des versions rallongées des CRJ. Pour finir avec Fokker dans les milieux "autorisés" le F100 ne s'appelle pas le Fokker100 mais le "Fuck One Hundred" ce n'est pas pour rien !!!!

Yves 01/04/2009 22:31

Belle photo de ce Beech 1900D au parcours si atypique. En effet, il porte les couleurs de la compagnie aérienne mauricienne CATOVAIR où travaille comme directeur technique un des mes anciens collègues de travail de l'épopée Proteus Airlines. Je crois que Charlie-Bravo vole en ce moment pour le compte de Chalair.

pilotaillon 01/04/2009 22:49


En effet les Beech 1900D sont basés à Rennes et volent pour le compte de Chalair.