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Mon Aéroclub

21 avril 2007 6 21 /04 /avril /2007 00:35
Depuis plusieurs mois j'ai repris les vols en double sur l'avion de
mes débuts, celui sur lequel j'ai effectué mes 11 premières heures de
vol : le magnifique DR221 F-BOZO ou "Le Bozo" comme nous
l'appelons affectueusement.

J'attendais la scéance de ce soir, ou plutôt d'hier soir vu l'heure
tardive, avec beaucoup d'impatience.

Après avoir quitté le boulot tôt, roulé pendant 1h la tête en l'air,
me voilà au club, impatient.
F-BOZO est en l'air, alors je patiente en papotant.

Puis arrive mon tour. Mon FI me demande si je suis en forme ce soir.
"Bien sûr!".
Le vent est du 010 pour 11kt, bref idéal pour la piste 35. Juste de
quoi contrer les effets moteur de l'engin. Ca change des 20kt plein
travers de la dernière fois!

Nous partons donc pour 1 tour de piste normal, puis 5 basse hauteur.
Le monsieur à ma droite est jaloux du magnifique kiss que je viens de
faire. Moi je rigole, et je remets les gaz.
Après 30 min de ce jeu et après avoir tenté de me dérouter en me
faisant faire un basse hauteur main droite, sans succès, mon FI
me propose de repartir seul pour 1 ou deux tours de piste.
"bien sûr, j'en ferais même bien 3", lui réponds-je.

Je l'abandonne à son triste sort de rampant sur la piste secondaire,
refais ma check avant décollage, et m'envole à nouveau.
Je n'ai pas pu retenir un cri de joie lors de mon premier touché.
Un peu comme lors de mon premier lâché, sauf que je suis beaucoup plus
à l'aise.
Je ferai comme ça 3 tours de piste en 20 minutes.

Je suis heureux d'avoir dompté ce bel oiseau.
J'ai maintenant ma qualif train classique.

La soirée s'est poursuivie tard chez mon FI, à parler avions et
siroter du bon whisky.

J'aimerais que toutes les semaines se terminent comme celle-ci.

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Published by pilotaillon - dans best of
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commentaires

Arnaud 25/04/2007 17:49

L'inconvénient du RSS, c'est qu'on ne voit pas quand on a fait des efforts sur le design du site :-)