Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog

Syndication

Recherche

Terrains Fréquentés

 

Cliquer sur l'image


Mon Aéroclub

7 mai 2014 3 07 /05 /mai /2014 16:40


Dimanche dernier omme tout le monde, si j'en juge par le trafic radio, je suis allé me dégourdir les ailes avec mon morpion de cockpit favori.
Cette fois point de nuages bas alors nous avons pu aller survoler notre Everest local, le point culminant que redoutent tant les pilotes de plaine que nous sommes: le Mont des Avaloirs!

C'est pas tout les jours qu'on peut survoler fièrement son sommet qui culmine à 1365 pieds (oui, pieds!).

 SiSiYaPasPlusHautDansToutLOuest



Après cette escapade sur les sommets nous avons poursuivi par la descente de la vallée de l'Orne qui n'a rien à envier aux vallées Alpines ;-) avant de retourner brouter l'herbe des prés salés Avranchins, non sans avoir laissé Hervé piloter sur la branche retour:


 rvpiloteDR400 2

 

navMtAvaloirs2

 

Pilotaillon, pilote de plaine aventureux ;-) 

 


Repost 0
Published by pilotaillon - dans navigation
commenter cet article
14 avril 2014 1 14 /04 /avril /2014 23:10

Comme je dois faire 2h de vol par mois minimum jusqu'en Juillet pour maintenir ma licence, toutes les occasions sont bonnes pour s'envoyer en l'air.

En ce Dimanche matin, le temps n'était pas fâmeux, mais la météo de la région du Mans semblait correcte, alors avec Hervé on a décollé pour aller photographier le viaduc de St Georges le Gaultier où j'ai fait du saut à l'élastique.

Au Sud y'a du plafond et une visi très correcte:    

P1090345

Au Nord c'est plutôt bouché, le retour prévu par Alençon et le Mont des Avalloirs est bien compromis.

Passé Mayenne le ciel est magnifique avec le soleil du levant qui perce les nuages par endroits, mais je n'ai pas de photo.

Nous arrivons enfin à destination, sans l'aide de FlightAssistant que j'utilise pour la première fois et qui pour une raison que j'ignore était la plupart du temps en "No Fix". Mais y'a une moving map sur l'iEfis de l'avion, suffisamment précise pour me permettre de retrouver St Georges le Gaultier et son viaduc.

Hervé a un peu oublié les bonnes pratiques en matière de photo aérienne, il n'y en a qu'une seule qui ne soit pas floue...

P1090360

 

Demi-tour et retour par une route plus à l'Ouest que prévu pour éviter le mauvais temps. Je laisse les commandes à Hervé (enfin il me demande les commandes  ).

P1090367

 

L'endroit est hérissé de champs d'éoliennes. Faut garder l'oeil sur l'altitude minimale du secteur!

P1090376

 

Mayenne, on avait prévu de rentrer par le Nord, c'est bouché, pas de regret.

P1090379

 

Le ciel est chargé mais la vue sur la baie coiffée de nuages est bien plus belle que ce que laisse voir cette photo:    

P1090387

 

Hervé tient l'avion, en regardant un peu trop l'Efis .

P1090390

 

P1090389

 

Posé au terme d'1h42 de vol qu'on n'a pas vu passer.

J'ai eu droit aux félicitations de mon morpion de cockpit pour mon bel atterrissage par vent de travers.

Repost 0
Published by pilotaillon - dans navigation
commenter cet article
5 septembre 2013 4 05 /09 /septembre /2013 09:49

Généralement j'évite de parler de ma passion pour l'aviation avec les gens que je rencontre.

Ca intéresse peu et vous savez, les stéréotypes du pilote d'avion...

Bref, il y a quelques mois j'ai rencontré une personne, le genre de personne qu'on a l'impression

d'avoir toujours connu alors qu'on ne se connait que depuis quelques heures. 

Rien d'aéro mais une passion commune pour la musique (je suis depuis peu le bassiste de son groupe).

Au hasard d'une discussion je viens à évoquer le fait qu'il y a deux semaines je me suis fait une tendinite à l'épaule en déplaçant un avion sur un parking.

Et là contre toute attente j'ai droit à un "ah, un avion, tu m'intéresses!".

 

Il n'en fallait pas plus pour que je devienne intarissable sur le sujet.

Et il n'a pas fallu longtemps pour qu'on s'envoie en l'air ensemble.

 

Mon ami a contracté le virus d'une bien originale manière: 

En 1968 alors qu'il était en CP le directeur de son école primaire avait pour habitude en fin d'année

d'emmener en avion les deux meilleurs élèves de sa classe. Et à l'époque à ce qu'il m'a dit ça motivait les élèves!

Jusqu'à hier soir il n'avait pas revolé en avion léger depuis cette époque mais en a gardé un goût certain pour tout ce qui vole.

Tout comme lui c'est un baptème de l'air offert par mon grand-père alors que j'avais 5 ans qui a éveillé mon intérêt pour les avions ; et c'est ma découverte de la pilotlist en 2001 et les vols partagés avec les colibris qui ont fait que j'ai passé un jour le PPL.

Il ne faut jamais sous-estimer l'effet d'un baptème de l'air sur un jeune enfant 

 

Hier soir nous avions donc rendez-vous à Avranches pour un vol du soir en direction de la côte d'Emeraude.

Le genre de vol que j'aime offrir à mes amis.

Je lui explique la prévol, les procédures, et nous voilà partis.

 

Arrivés sur la Rance j'apprends qu'il est originaire du coin.

Il voit les lieux de son enfance depuis le ciel pour la première fois, me raconte ses souvenirs.

Je surveille le compte à rebours sur l'Efis qui m'indique le nombre de minutes restantes avant le coucher du soleil et je décide de prolonger un peu jusqu'à Saint-Jacut.

Le ciel est limpide, pas la moindre turbulence. Une montgolfière et un autre avion profitent du paysage.

Le contrôleur bienveillant nous laisse libres de nos mouvements.

 

Arrivés à la pointe de Groin je lui laisse les commandes pour le retour, et là, ça leur fait toujours ça:

Des étoiles dans les yeux et un sourire jusqu'aux oreilles!

Je lui explique comment tenir l'assiette, comment virer et nous rentrons par le chemin des écoliers (en évitant la ligne droite).

La lumière du couchant est magnifique sur la baie et au bout d'une heure de balade je pose l'Emeraude comme une fleur dans son écrin de verdure. C'est pas tous les jours que je le pose aussi bien!

BumBumSunSetAgain.jpg

Nous sommes restés de longues minutes à boire un verre et regarder la nuit tomber sur le Mont Saint-Michel illuminé.

Mon ami n'aura probablement jamais les moyens de se payer le PPL mais une chose est sûre: ça n'est pas le dernier vol que nous faisons ensemble!

Repost 0
Published by pilotaillon - dans best of
commenter cet article
20 août 2013 2 20 /08 /août /2013 23:25

Petit vol du soir.
La mer était haute et avait envahi les herbiers de la baie du Mont Saint-Michel.

On était nombreux en l'air à profiter du paysage.

Pas facile de se résoudre à se poser après 45 minutes de flânerie et PTE plus ou moins réussies .

herbiers

 

msmAgain

 

home

Repost 0
Published by pilotaillon
commenter cet article
9 août 2013 5 09 /08 /août /2013 16:51

Il y a quelques jours en me baladant dans les rues de Figeac j'ai découvert un musée aéro sympa et original: le Musée Paulin Ratier. C'est un musée tout récent, encore en cours d'aménagement, dont l'entrée est gratuite.

Le guide y est vraiment très accueillant et nous avons eu droit à une visite détaillée et personnalisée.

La salle principale est dédiée aux hélices, anciennes et nouvelles, et aux autres activités aéro de Ratier.

ratier1

 

ratier2

 

ratier3

 

L'autre salle est encore en cours d'aménagement et contient une moto et une voiturette Ratier, ainsi qu'une hélice de l'aérotrain Bertin, fabriquée par Ratier.

 

Bref un petit musée à recommander, animé par un guide passionné et vraiment très sympathique.

Repost 0
Published by pilotaillon
commenter cet article
24 juillet 2013 3 24 /07 /juillet /2013 22:08

Je ne blogue pas beaucoup actuellement, mais je vole.

Rien que des petits vols pour reprendre l'avion en main et pour le plaisir, mais j'ai volé ce soir et la semaine dernière, chose qui ne m'était pas arrivée depuis longtemps (la faute à l'hiver qui a duré 6 mois cette année...).

Ce soir encore après le boulot je suis allé me promener sur le bocage Normand.

Quel privilège quand même que de pouvoir s'envoler ainsi! Parfois quand je vole peu ça finit par ne plus me manquer. Mais à chaque fois que je revole, je n'ai qu'une hâte, c'est voler à nouveau!

C'est quand même des sensations uniques. Glisser là dans l'air calme du soir. Avoir la campagne qui défile à quelques centaines de mètres en dessous, le soleil qui éclaire la baie. Bref un truc très addictif!

avranches 20130724 193151

 

avranches 20130724 193534

Repost 0
Published by pilotaillon
commenter cet article
3 juin 2013 1 03 /06 /juin /2013 13:20

Notre bel Emeraude revole depuis quelques semaines après une remise à neuf où il est plus beau que jamais:

KR 20130525 104606

 

KR 20130525 104622

Les instruments défectueux de son ancien tableau de bord on fait place à un iEFIS MGL Avionics dernier cri, et l'intérieur a aussi été entièrement refait:

KR 20130525 110358

 

KR 20130525 110405

Doit pas y avoir beaucoup d'Emeraude de 1959 équipés comme ça!

J'ai donc profité d'une rare journée de beau temps pour me faire relâcher sur l'oiseau.

Et l'oiseau vole bien, j'ai retrouvé les sensations de son pilotage. J'ai même pas rebondi lors de mes 4 atterros .

Faut encore que je m'habitue à l'Efis. C'est génial mais lire une vitesse et une altitude sous forme de chiffres sur un bandeau défilant, c'est un peu troublant au début. Il semble plus difficile de maintenir une vitesse stable en finale.

Les cadrans analogiques sont aussi bien moins lisibles que leur équivalent "old school".

 

Mais niveau instrumentation c'est vraiment très complet:

-EGT, CHT, Fuel Flow, Manifold Pressure, etc..

-Navigation intégrée (cartographie 1/500 000)

-Indicateur d'angle d'attaque (en cours de calibrage).

-Double VHF et double VOR

-Transpondeur Mode S

 

Y'a plus qu'à aller se promener avec maintenant.

J'ai prévu une petite nav de prise en main du suivi de route (juste pour le fun, je m'ennuie en suivant un trait à l'écran) vendredi soir, mais pas sûr qu'il fasse beau...

Repost 0
Published by pilotaillon
commenter cet article
1 juin 2013 6 01 /06 /juin /2013 18:27

Cette année comme d'habitude, Hervé et moi on a re-transformé l'Emeraude du club en simulateur de vol pour les journées portes ouvertes.

On n'y croyait pas trop mais on a pu camper sur place le samedi soir. Et le camping à Avranches, c'est vachement sympa.

On a pu profiter du coucher de soleil le soir:

JPO2013 20130525 214806-qpr

 

JPO2013 20130525 220532-qpr

 

Et à 7h le lendemain matin on a été réveillé par le bruit des brûleurs des montgolfières:

JPO2013 20130526 070613-qpr

 

JPO2013 20130526 071450-qpr

 

Sympa non? Même s'il faisait un peu plus froid que prévu: 2°C un Dimanche matin de fin Mai...

On supportait bien la polaire dans le sac de couchage

 

Il a quand même fait doux dans l'après-midi, mais on a vu moins de monde que certaines années.

JPO2013 20130526 171411-qpr

 

Moi j'ai passé les deux jours dans le hangar:

jpo (30)-qpr

 

Hervé avait du mal à laisser la place droite

JPO2013 20130526 163811-qpr

 

jpo (37)-qpr

 

Repost 0
Published by pilotaillon
commenter cet article
6 mai 2013 1 06 /05 /mai /2013 18:36

Après avoir annulé le vol précédent à cause d'un vent de travers trop fort on a enfin pu aller se dégourdir les ailes.

Bon il a fallu attendre que ça se lève mais au moins on a pu voler.

Direction le Coglais. Petite nav en cheminement entre Avranches, Saint-Brice en Cogles, Saint-Etienne en Cogles, Louvigné du Désert, Saint-Hilaire du Harcouet et retour à la bergerie .

Pas beaucoup de photos car Hervé passe de plus en plus de temps aux commandes.

Il n'a pas arrêté de me dire qu'il sera rapidement lâché! Bon faudra déjà qu'il attende d'avoir l'âge .

 

Petite pause photo au Haut-Primaux.

La vieille maison au centre est celle de ma belle-soeur.

2013 05 05 5113

 

Sur le chemin du retour on passe par le parc de l'Ange Michel.

Il y a une nouvelle attraction: un (petit) grand huit.

2013 05 05 5117

 

2013 05 05 5121 modifié-1

 

Le Lac de Vezins est plein à ras-bord!

2013 05 05 5124 modifié-1

 

Y'en a un qui bosse dans son champ pendant qu'on se promène:

2013 05 05 5126 modifié-1

 

Au retour un pilote ULM du club souhaite m'emprunter mon appareil photo, en fait c'est pour faire des photos aériennes et ça sera moi le photographe .

Chouette, mon second vol en pendul', le premier à Avranches.

Ce qui est sympa avec le pendul' c'est qu'on est idéalement placé pour faire des photos. Et le coin s'y prête vraiment:

2013 05 05 5132

2013 05 05 5135

2013 05 05 5136

Quelques photos du vide-grenier et on rentre:

2013 05 05 5143

2013 05 05 5149

2013 05 05 5151

2013 05 05 5158

2013 05 05 5159

Repost 0
Published by pilotaillon
commenter cet article
2 mai 2013 4 02 /05 /mai /2013 20:54

Bonjour,

C'est pas aéro mais c'est pour mon prochain projet à base d'Arduino, qui sera aéro!

J’ai publié un article présentant mon horloge chinoise, en guest-blogging le mois dernier sur Semageek et s’il remporte la majorité des votes j’ai promis à mon fils de lui acheter un Arduino rien qu’à lui avec bon  d’achat que remportera la vainqueur.

Alors je compte sur vous pour voter pour moi  c’est  en fin de page à l’adresse suiviante:

http://www.semageek.com/edito-du-02-mai-2013-le-carton-cest-la-vie/

faut voter pour l’horloge chinoise ;-) :

Repost 0
Published by pilotaillon
commenter cet article