The 100€ coffee

Vol à la fraîche ce matin, et pour travailler ma technique avec notre tout nouveau Super-Emeraude j'avais envie d'aller prendre un café à Granville.
Comme j'avais l'habitude de faire quand j'étais jeune breveté, j'ai commencé par un tour de piste, histoire de bien mémoriser l'assiette de posé de l'avion, très différente de celle du CP305.

La dure étant pleine de crotte de mouton, ça sera sur l'herbe, posé comme une fleur.

Intégration à Granville en 06 parmi l'ULM en tours de piste et le largueur de para en instance de largage.
Finale turbulente mais j'arrive avec assez de vitesse et je le pose tout en douceur, à peine quelques micro-rebonds. Je ne suis pas peu fier de moi. Cette piste en descente n'est pas si facile, particulièrement quand ça turbulle.

 

Bel oiseau, n'est-ce pas?

Le temps de prendre un café au bar local, et me revoilà en l'air.
 

Le vent est turbulent et parfois de travers, je choisis de prendre la piste en herbe et m'y pose bien contrôlé.
 

J'ai terminé la matinée par un nettoyage complet de l'avion.
Il avait choppé des crottes de moutons sur le taxiway et la piste en dur.