Rassemblement RSA à Ribérac-Saint Aulaye

Samedi 14 Juillet, j'étais, comme souvent depuis quelques années, au rassemblement annuel du  RSA (Réseau de Sports de l'Air), qui a lieu sur le petit terrain restreint de Ribérac-Saint Aulaye, LFIK.
Il se trouve que c'est  aussi à Saint Aulaye qu'habite ma mère, ceci expliquant pourquoi j'ai  souvent l'occasion d'aller à ce rassemblement.

Il y avait moins de machines que les dernières fois. Les HN700  et autres  magnifiques avions Nicollier étaient absents en particulier. Par contre il y avait beaucoup d'avions  formule Mignet (Pou du ciel et compagnie), et beaucoup de paramoteurs, qui coupaient gaiement l'axe de piste alors que des avions étaient au décollage...ce qui m'a fait passer l'envie de faire un petit vol ce jour-là, car ça passait parfois vraiment très près...

Un Croses B-EC9  au look très particulier!

Cet avion ne laisse pas indifférent. Imposant, intriguant, pas vraiment beau.(et ça vole?)

Un magnifique autogyre. Ca fait vraiment envie!

Autogire monoplace au cockpit bulle.
Vu le virage serré qu'il a fait au décollage, c'est solide!...

Un cri-cri, qui fait toujours son effet.

Faut être un peu fou pour voler là-dedans, mais ça doit le faire grave!
L'ULM bâché au premier plan est aussi magnifique, et à train rentrant.

Comme il est beau ce Jodel D113!
J'aimerais tellement avoir ce genre d'avion!..
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Celui-là n'est pas mal non plus.

Une chose est regrettable : les barrières empêchent d'approcher des avions, et par là, de pouvoir discuter avec leur propriétaire. Ca donne une image très négative de l'aviation à mon sens. Celle d'un monde fermé, impénétrable, qui vit en vase clos...
Peut-être est-ce propre à ce petit rassemblement? Je me souviens d'une année où on pouvait errer parmis les avions, c'était infiniment plus agréable!

Comments

[LIMIKE]

c'est vrai il est dommage de ne pouvoir approcher les machines, mais il faut comprendre les propriétaires et pilotes, qui ne souhaitent pas que des personnes bien ou mal intentionnées touchent aux appareils et puissent endommager et surtout ne pas le signaler. Comme elles ne voleront pas avec elles ne se rendent pas compte des risques qu'elles font prendre et bien que nous effectuons toujours une prévol, cela peut nous echapper et ......  alors il est préférable d'aller sur un terrain et de demander à un pilote  vous montrer sa machine, ce qu'il fera bien volontier s'il vous sent passionné comme lui et vous profiterez ainsi de ses commentaires d'utilisateur. cdlt

[Paul R.]

C'est vrai que c'est dommage ne pas pouvoir se balader près des avions. Je me souviens il y a 2 ans au meeting de Rennes (d'ailleurs cette année j'y retournerai, il y aura la patrouille de France!) on pouvait se ballader à coté des avions (pas tous mes certains! ceux qui était du coté public). On pouvait même rentré dedans si on demandais l'autorisation auprès du propriétaire . Il y avait des barrière uniquement pour ne pas que les gens aillent voir sur le taxiway ou sur la piste!!! :-D

[Solaris]

Alors ? Tu as réussi à voler ?