Vol de prorogation et relâcher DR221

15.06.2008

Enfin!
Après de multiples atermoiements, les charmes de l'aviation de loisirs, j'ai enfin fait ce vol de prorogation/relâcher DR221.
En effet je vais fêter ce 14 Juillet mes 2 ans de PPL et je dois avoir fait un vol de plus d'une heure avec instructeur.
J'avais déjà plus de 2 heures, mais pas en un seul vol alors ça ne compte pas.

J'en ai profité aussi pour faire une reprise en main du DR221 F-BOZO, que je n'avais pas piloté depuis Novembre!

Après trois tours de piste de reprise en main à Dinard qui m'ont permis de me remémorer les paramètres et surtout la hauteur de l'arrondi, nous sommes partis pour Dinan, à 5 minutes de vol.

En chemin on a fait une série de virages à 60°. Ca dérouille! Je ne mets pas assez de pied en virage, surtout à droite.

Arrivée classique: coup de la panne! Je n'ai pas souvent fait une intégration standard à Dinan en double :-)

Hop! Encadrement 25 main gauche plutôt bien mené.
Arrivée un poil rapide sur cette piste de 830m.
On n'a pas trainé à remettre les gaz.
Petit ratatouillage moteur au décollage mais heureusement sans perte de puissance!
Bizarre...

On repart pour un encadrement, arrivée pile poil bien décrabé et...léger ratatouillage à la remise de gaz..

Sur ce on a quitté Dinan pour retourner à Dinard, non sans refaire une série de virages à 60° et 45°, suivie d'une simulation de panne en campagne. Là tout pareil, arrivé un poil haut et rapide mais ça aurait pu le faire.

On a terminé par deux tours de piste en 30 à Dinard, avec un vent plein travers mais pas bien méchant. Juste suffisant pour avoir à décraber. Posé bien comme il faut.

Bref 1h10 de vol dont je suis très content!
Je ne suis pas trop rouillé.
Si tout va bien je vais me faire une scéance de tours de piste vendredi après le boulot.
Je referai aussi certainement une scéance de double par fort vent.

Il ne me reste plus qu'à aller faire proroger ma licence.