Après deux semaines sans voler et pour me détendre après une nouvelle journée de ponçage et peinture des volets je voulais faire quelques tours de piste histoire de travailler un peu le vent de travers.
Hélas, il est passé des orages toute la journée.
Quand l'avion s'est libéré vers 19h15 le vent était tombé, la pluie aussi, mais ça montait noir à l'Ouest.
Alors que je décole, le vent en fait de même, ça sent le bruissement qui annonce l'arrivée d'un cunimb ça!
Je vire en vent traversier et là je peux compter les averses, dont une pas très loin du tout.
On ne voit pas à travers. Va pas falloir trainer.
Je me prends de la pluie en milieu de vent arrière. Mais j'ai le temps de faire un autre tour de piste car le vent est très calme.
Base un peu rapide, finale tranquille, sur un rail. Je touche et je remets les gaz pour un nouveau tour.
Il commence à pleuvoir sérieusement sur la vent arrière et l'averse se rapproche. Je m'annonce donc pour un complet, un peu déçu de devoir abréger le vol.
Cette fois je contrôle mieux ma vitesse en base, j'arrive un peu haut en début de finale. Je corrige, verrouille ma vitesse et mon plan, j'arrondis, je cabre doucement et je termine ces 15 petites minutes de vol par un joli kiss.
Bon c'est pas tout mais j'ai pas pu travailler l'atterrissage par vent de travers avec ce vent nul moi!
Ca sera pour une prochaine fois.